Arzatoare, injectoare pentru cazane
Dezvoltarea retelei de distributie de gaze in anii '60-'70 ai secolului 20 in majoritatea oraselor, a dus la aparitia primele arzatoare de gaze. Utilizarea gazelor naturale are urmatoarele avantaje:
- Nu este necesara stocarea combustibilului
- Arderea gazelor nu produce cenusa si, daca arzatorul este bine reglat, nici gudron. Curatarea arzatorului sau a camerei de ardere nu este necesara
- Gazele de ardere au, comparativ cu alti combustibili conventionali, un procent scazut de CO2 si produc emisii scazute de noxe
- Nu necesita fochist
Arzatoare gaze
Pentru puteri termice <10 MW se folosesc arzatoare gaze monobloc cu suflanta integrata. La arzatoare foarte mari ventilatorul este amplasat separat de arzator. La aceste arzatoare mari se folosesc arzatoare mai mici pentru aprindere.
Arzatoare de gaze de putere mici <1 MW: au un reglaj simplu al puterii (uzual 2 trepte). La arzatoare mari reglajul puterii se face continuu (injectoare gaze modulante). Clapetele de reglaj pentru gaz si aer sunt cuplate mecanic. Reglajele exacte pentru gaze / aer se fac de catre tehnicianul de service dupa curbele afisate de pe un disc, urmarindu-se obtinerea unui exces de aer de circa 5 % (cu O2 reglat la 2 %).
La arzatoarele de gaze actuale interdependenta aer-gaz este reglata electronic. Clapetele de aer si gaz cuplate mecanic au fost inlocuite de clapete cu servomotor, care sunt comandate separat si coordonate de microprocesor.
Componente principale: automat comanda & siguranta; detector flacara (sonda ionizare); motor ventilator; turbina ventilator; transformator aprindere; presostat aer; tub flacara; ventil multibloc cu regulator presiune + filtru gaze.
Injectoare motorina (CLU, pacura)
Pentru puteri termice <10 MW se folosesc injectoare monobloc. La injectoare mari (cu ventilator separat), care ard combustibil lichid cu viscos si greu de aprins (pacura, combustibil tip P), un arzator de gaze special asigura aprinderea. Injectoarele mici au preincalzitor electric duza.
Combustibilul lichid (motorina) trebuie pulverizat cat mai fin pentru ca arderea la injector sa se faca pe o suprafata mare. Emisii reduse de noxe se obtin printr-o temperatura de ardere scazuta.
Metode de pulverizare a motorinei: pulverizarea sub presiune sau rotativa.
Arzatoare gaze sau injectoare motorina: toate sunt fara exceptie arzatoare moderne, sigure.
Exista si arzatoare mixte,
ce functioneaza cu motorina si cu gaze.
